Ex-CEO Tavares: «Uma escolha lógica para liderar a Stellantis. O conselho de administração apoia"

MILÃO – O novo CEO da Stellantis continua ganhando consenso. “Conheço Antonio Filosa desde que estou na Stellantis e ele é uma pessoa fantástica, um amigo”, diz o CFO da empresa, Doug Ostermann . Mas quero dizer algumas coisas importantes para os investidores: ele tem um histórico comprovado de melhorar as coisas, construir coisas e lidar ativamente com problemas. E ele é um homem com um plano , um homem que tem ideias claras e um plano para executá-las.

Falando para uma plateia na 41ª Conferência Anual de Decisões Estratégicas da Bernstein, Ostermann lembrou como a Filosa trabalhou em diversas regiões do mundo, incluindo a América do Norte, “em um curto período de tempo, resolveu o problema de estoque, abordou a questão do preço, reconstruiu o relacionamento com os revendedores e colocou em prática um programa muito voltado para a ação em um período de tempo relativamente curto”.

Tavers: “Escolha lógica e credível”

Palavras de apreço também vieram do antecessor de Filosa, Carlos Tavares . “É uma escolha lógica e crível . Espero que o conselho a apoie adequadamente. Vamos ver”, disse ele à Bloomberg em sua primeira entrevista desde que deixou o cargo. O ex-gerente falou sobre as dificuldades do mundo automotivo também após o "caos" gerado pelas taxas impostas pelo presidente americano Donald Trump. As tarifas do governo dos EUA (“que não durarão”, ele diz) estão aumentando os custos e interrompendo as cadeias de suprimentos em todo o setor automotivo, já que as montadoras europeias enfrentam uma crescente carga regulatória na UE e uma competição acirrada no setor de veículos elétricos de rivais chineses.

Tavares: “Não tenho nada contra ninguém”

O ex-CEO então falou sobre sua saída, após uma discussão "muito madura" com John Elkann . "Não tenho nada contra ninguém", enfatiza Tavares. "Nem mesmo contra aqueles que dificultaram minha vida quando eu era CEO da Stellantis", acrescenta. "Chega um momento em que você chega a uma encruzilhada e alguém decide que é hora de se separar. Tudo bem." Ele finalmente explica os problemas no mercado americano: "Os revendedores nos Estados Unidos não queriam apoiar o que estávamos tentando fazer, o que é minha responsabilidade", diz ele. "Muitas coisas poderiam ter sido feitas de forma diferente, mas isso não importa. A empresa é lucrativa."